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“我们的诉求其实很简单，作为公司的股东，想了解下公司真实的经营状况”，周玉红对野马财经（微信公号：ymcj8686）说。这个“简单”的诉求却并不容易达成，因为找不到人。*ST天业的总部很气派，二十多层的大厦，每层十多个办公室，但绝大多数都是空的，与前来维权的投资者们打交道的只有物业，以及偶尔一两位普通职员。直到6月28日股东大会召开前一天，方才见到了一位领导模样的人，白色衬衣，黑色西裤、黑皮鞋，以及标准的地中海的发型。
第二个方面它特别强调了一个并重，就是要把稳定现有就业岗位和增加开拓新的就业岗位并重。我理解实际上就是说既要巩固存量，巩固好现有的就业，同时也要开拓增量，开拓好新的这种就业岗位。这个《意见》应该是从不同的方面强调了如何巩固存量，如何开拓增量，讲得非常具体，非常有针对性。
下一步，交通运输部将组织各地交通运输部门和相关技术支撑单位，扎实推进通信链路联调联试、系统功能联调联试、业务功能验证、业务功能复测、ETC门架及收费站联调联试、网络安全检测和全流程联调联试等七个方面工作，不断优化系统功能，完善系统切换方案，确保年底顺利实施系统切换。（央视记者 唐颖）
国务院发展研究中心产业经济部部长 赵昌文：中央经济工作会议对就业是讲了几句话，一个是稳定就业总量，还有一个改善就业结构，还有提升就业的质量。改善就业结构实际上是多方面的。一个就是从现有的就业结构来看，存在着技能型人才严重不足的问题，特别是制造业部门，现在我们特别强调转型升级，而制造业部门对技能型人才的需求往往是得不到满足的。但另外一方面又有很多人实际上是找不到工作的，所以我想供给需求之间之所以出现这种错配，很大程度上是一个结构性问题。
“如果形势好，我们还可以赚得更多。所以，我们管这里叫作‘黄金巴扎’。”话及此处，笑容爬上了埃尔坎疲倦的脸庞。久负盛名的伊斯坦布尔大巴扎尽管依然保留着“巴扎”（集市）的形态，其作用却更似一个旅游景点。但在最初，这片土地切实地承载着巴扎功能、映射着帝国兴衰。
还有一个问题，比如说，地区之间的这样一个结构，现在东部沿海地区，多年来因为外向型的经济的比重比较高，所以现在受外部环境的影响，那么出口受影响，这个就业的需求和创造能力也是下降了，所以如何更好地把东部地区沿海地区的这些产业顺利的转移到中西部地区，从而带动中西部地区的产业发展，同时也让更多的人在中西部地区就业，这其实也是结构问题。当然还有很多其他的结构性问题，我想特别强调改善就业结构，实际上主要是针对我们当前就业的问题，既有总量的问题，也有结构的问题，但是主要是结构性矛盾。
